「はやぶさ」帰還へ

以下YAH00ニュース（読売）より引用

小惑星探査機「はやぶさ」地球への軌道に乗る http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100327-00000563-yom-sci 3月27日15時52分配信 読売新聞 　小惑星探査機「はやぶさ」が地球に帰るために行っていた軌道変換が、２７日午後３時過ぎに完了した。 　宇宙航空研究開発機構が発表した。故障続きのエンジンを動かし続けるという最大の山場を越え、地球帰還へと大きく近づいた。今後は、基本的にエンジンを動かさない慣性飛行で地球へ向かい、６月に大気圏内へ突入する予定。 　はやぶさは、２００３年５月に地球を出発。０５年１１月に小惑星「イトカワ」に着陸した後、燃料漏れや通信途絶、エンジン故障など様々なトラブルに見舞われた。不調のエンジン２台を組み合わせて１台分の推進力を得るなど、曲技のような手段を駆使して、地球への帰路を進んでいた。 　今後は、正確な軌道に乗せるための微調整を行い、徐々に地球へと近づく。宇宙機構は、内蔵のカプセルをオーストラリアのウーメラ砂漠に落下させる計画。豪政府の許可が下りれば、大気圏突入の約１０日前にエンジンを短時間噴射させて、突入角度を最終調整する。 　カプセルには小惑星「イトカワ」の砂やちりが入っている可能性があり、太陽系の成り立ちなどの謎を解く手がかりになるとして期待されている。

以上引用終わり いや～良く戻ってきた。 ＞燃料漏れや通信途絶、エンジン故障など様々なトラブルに見舞われた。不調のエンジン２台を組み合わせて１台分の推進力を得るなど、曲技のような手段を駆使して、地球への帰路を進んでいた。 様々なトラブルとそれに対応した日本エンジニアの卓越した手腕は有名な　↓　動画でよくわかりますのでどうぞ。 ※コメントがうるさいようでしたら、右下の吹き出しをクリックすると表示されなくなります。 「はやぶさ」のミッションはここまで数々の世界初の試みを行い、偉業を達成している。 ・世界初のイオンエンジン搭載機のスウィングバイ（星の引力を利用した加速、方向転換）。 ・電気推進ロケットとして太陽から史上最も離れた地点に到達。 ・世界初の小惑星への軟着陸に成功。 ・月以外の天体において、世界で初めて着陸したものが再び離陸をなしとげた。 これらを主に自動制御（イトカワは3億ｋｍ離れているため通信していては30分かかってしまうため）で成し遂げたのだ。 まさに世界最先端を往く技術といっていい。 このパイオニア精神と偉業を称え、米国の National Space Society から Space Pioneer Award を授与された。 http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/j/index_46.html　JAXA　HPより なのに取り上げてるの読売だけという… 低予算で頑張っているというのに… こんな関心の低さじゃ仕分け人に予算削られるわけだよ。 特に小惑星イトカワへの着陸の時なんかは、日本中が固唾を飲んで見守ってもいい出来事なのにな。 せめて戻ってきたときには盛大に報道してくれよ。 がんばれ「はやぶさ」 人気ブログランキング参加中！ＦＣ２ブログランキング参加中！